12 मीटर की इलेक्ट्रिक बस में आमतौर पर 6 से 8 बैटरी पैक की आवश्यकता होती है, प्रत्येक में हजारों व्यक्तिगत इकाइयाँ समानांतर (श्रृंखला) में जुड़ी होती हैं। कल्पना की जा सकती है कि असंख्य और अलग-अलग अलग-अलग बैटरी संगठनों के साथ बैटरी सिस्टम के काम को कैसे समन्वयित और व्यवस्थित किया जाए? यह बहुत सरल है, व्यवस्थित है, इसमें प्रबंधन होना चाहिए और एक बैटरी प्रबंधन प्रणाली तैयार हो जाती है।
एक अकेली बैटरी एक चीज़ है, और निःसंदेह, जो व्यक्ति बैटरी के काम का प्रबंधन करता है वह भी एक चीज़ है, कोई व्यक्ति नहीं। यह वस्तु स्वाभाविक रूप से एक कंप्यूटर प्रबंधन प्रणाली है। संक्षेप में, बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) एक बुद्धिमान प्रबंधन प्रणाली है जो कंप्यूटर प्रौद्योगिकी का उपयोग करती है।
लिथियम-आयन पावर बैटरियों की कार्य प्रक्रिया:
चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, लिथियम आयन डायाफ्राम से गुजरने वाले इलेक्ट्रोलाइट के माध्यम से सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों के बीच लगातार आगे-पीछे होते रहते हैं। घर में वापस जाने वाले लिथियम आयनों की संख्या को कम या बढ़ाया नहीं जा सकता है, और इसे नियंत्रित किया जाना चाहिए। यदि नियंत्रण अच्छा है, तो बैटरी को उसकी क्षमता कम किए बिना बार-बार चार्ज किया जा सकता है, अन्यथा इससे बैटरी की क्षमता में स्थायी कमी हो जाएगी, या विस्फोट भी हो जाएगा।
बैटरी प्रबंधन प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों की पावर बैटरी के साथ घनिष्ठ रूप से एकीकृत है। बैटरी प्रबंधन प्रणाली में आमतौर पर बैटरी डिस्चार्ज, ओवरचार्जिंग और ओवरहीटिंग जैसी असामान्य स्थितियों को रोकने या उनसे बचने के लिए बैटरी वोल्टेज को मापने का कार्य होता है। इसके बुनियादी कार्य:
सेंसर के माध्यम से बैटरी वोल्टेज, करंट और तापमान का वास्तविक समय में पता लगाना, साथ ही रिसाव का पता लगाना, थर्मल प्रबंधन, बैटरी संतुलन प्रबंधन, अलार्म अनुस्मारक, शेष क्षमता (एसओसी) और डिस्चार्ज पावर की गणना, बैटरी गिरावट की डिग्री (एसओएच) की रिपोर्टिंग और शेष क्षमता (एसओसी) स्थिति, और अधिकतम ड्राइविंग रेंज प्राप्त करने के लिए बैटरी वोल्टेज, करंट और तापमान के आधार पर अधिकतम आउटपुट पावर का एल्गोरिदमिक नियंत्रण, और इष्टतम वर्तमान चार्जिंग के लिए चार्जर को नियंत्रित करने के लिए एल्गोरिदम का उपयोग करें, और वाहन के साथ वास्तविक समय में संचार करें CAN बस इंटरफ़ेस के माध्यम से सामान्य नियंत्रक, मोटर नियंत्रक, ऊर्जा नियंत्रण प्रणाली, वाहन प्रदर्शन प्रणाली, आदि।